La gama de motores para el Nitro está compuesta de dos versiones a gasolina. La menor un 3.7 Litros SOHC V6 que desarrolla 210 caballos de fuerza y 360Nm de torque, mientras que la más poderosa es un 4 litros SOHC V6 que eroga 260Hp y 359Nm.
Ambos cuentan con el nuevo interactive Decel Fuel Shut Off (iDFSO) que mejora la economía de combustible, más que nada en la desaceleración y con la alternativa de tracción 4×4 o 2WD, seleccionable desde un interruptor de la consola central.
En materia de seguridad, cuanta con tecnología antibloqueo de frenos, control electrónico de estabilidad y tracción, airbags frontales y laterales tipo cortina, entre varias características más de resguardo.
La nueva Dodge Nitro 2010, que estará en dos niveles de acabado –SE y SXT-, intentará meterse en el mundo de los SUV medianos con sus principales armas que son la postura firme, la mirada agresiva y el rendimiento off-road.
Fuente:uol.conduciendo.com
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